Christian Gollier (TSE) : « Confronter l’individu à ses responsabilités pour construire des politiques climatiques cohérentes »
Christian Gollier, actuel directeur de Toulouse School of Economics (TSE) – il cédera(...)
Christian Gollier, actuel directeur de Toulouse School of Economics (TSE) – il cédera(...)
Anne Bancel est nommée déléguée régionale Occitanie de l'IRD (Institut de recherche pour le développement), institut de recherche public placé sous la double tutelle du ministère chargé de l'Enseignement supérieur et de la Recherche et de celui en charge des Affaires étrangères.
La situation financière des communes, intercommunalités et Départements d’Occitanie présente de(...)
« Avec près de 3 000 jours de tournage et plus de 80 films produits chaque année, et près d’une centaine de sociétés de production implantée, l’Occitanie esti l’une des régions les plus dynamiques de France pour le cinéma et l’audiovisuel », explique le Comité régional du tourisme et des loisirs d’Occitanie (CRTL) le 4 septembre en évoquant l’essor du cinétourisme, « une filière qui transforme les spectateurs en voyageurs et permet à la destination Occitanie de rayonner au-delà des salles obscures. » Selon une enquête du Centre national du cinéma (CNC), 65 % des touristes
Des résultats quantitatifs « significatifs » mais un financement « majoritairement assuré par le contribuable » et un « faible impact sur le report modal. » Telles sont les principales conclusions de l’audit relatif à la politique tarifaire du TER à 1 € portée par la Région Occitanie sur la période 2019-2024 présenté le 4 septembre par la présidente de la Chambre régionale des comptes (CRC).
La présidente de la Région Occitanie et de l’Association des Régions de France, Carole Delga défend l’idée de développement d’une filière d’excellence ferroviaire devant les adhérents et les responsables du Medef, fin août à Paris lors d’une conférence de la REF 2025 dédiée au développement économique des territoires. « Nos atouts en matière industrielle ont notamment trait aux ferroviaire. Pourquoi nous ne créons pas d'Airbus du ferroviaire ? Ce marché à l'international est immense ! », explique-t-elle. « Cela fait des années que j’en parle au Président de la république.