Selon les acteurs présents à la conférence sur la logistique transfrontalière, organisée par Opencat, les plateformes de Figuères-Vilamalla (Logis Empordà) et de Perpignan (Saint-Charles) seraient concurrentes, mais « complémentaires ». « Elles doivent entrer ensemble en compétition face à d’autres plateformes » grâce à « un business plan complémentaire et compétitif », explique Ricard Font, responsable du transport de la Generalitat. Ces plateformes logistiques frontalières figurent toutes dans le corridor ferroviaire méditerranéen. Celui-ci peut offrir « de l’activité pour tous » assure Romain Grau, vice-président de l’Agglo de Perpignan, qui fait valoir les compétences reconnues et l’ouverture vers le Maroc dont bénéficie Perpignan.