3,36 M€ vont être investis au printemps dans le réaménagement de la route littorale du Petit Travers, reliant Carnon et La Grande-Motte, a annoncé mercredi Karim Onoughi, chef du service grands travaux au conseil général de l’Hérault. Financeurs : Département, Région, Etat, Feder, commune de Mauguio.Sont programmés la création d’une aire de stationnement paysagé et gratuite de 517 places à Carnon, la mise à un seul sens de circulation de l’actuelle route du petit Travers (dans le sens Carnon/La Grande-Motte), la suppression des places de stationnement côté sud (côté mer) et l’aménagement de la chaussée existante en piste cyclable avec 50 parcs à vélos (six places chacun). La route restera à 2x2 voies entre le Grand Travers et La Grande-Motte.Autre nouveauté : les camions et campings-cars seront interdits. Aucun dispositif particulier pour les établissements privés n’est prévu.?« Cette plage est très fréquentée mais n’est pas saturée, c’est d’ailleurs la raison pour laquelle les gens aiment y venir, a déclaré Monique Pétard, vice-président du conseil général de l’Hérault en charge de l’environnement, du développement durable et de la mise en place de l’Agenda 21. La saturation concerne le dispositif de stationnement, pas la plage elle-même. La fréquentation est plutôt familiale. Les gens apprécient le cadre naturel et l’espace de ce lido, et sont attachés au maintien de ce cadre. » Pas de navette de bus de prévue Avec ce nouveau dispositif, les estivants devraient avoir plus de mal à se répartir le long de la plage du Petit Travers, la plupart des véhicules étant concentrés en un seul point, à Carnon. De plus, aucune solution alternative de transports en commun (navette de bus par exemple) n’est prévu. Et tout le monde - les familles notamment - ne peut pas marcher 500 mètres ou 1 km en plein soleil… Les réponses sur ce point précis sont plutôt vagues : Yvon Bourrel, maire de Mauguio et président de la communauté de communes du Pays de l’Or, table sur « une modification des comportements ». « On verra cet été », affirme de son côté le représentant du Conservatoire du Littoral. « On l’a fait ailleurs, et ça n’a pas posé de problème », ajoute la chargée de mission à la préfecture de l’Hérault. « On n’augmente surtout pas les places de parking, on en supprime 300 ! (plutôt 160, la capacité du côté sud de la route étant évalué à 680 places en haute saison, ndlr), assure Monique Pétard. On crée une piste cyclable pour favoriser les déplacements doux. »? Programme complet du réaménagement finalisé fin 2009 Un groupe de travail regroupant les communes, le conseil général, l’Etat, le Conservatoire du Littoral et les associations est mis en place pour définir les contours futurs de ce lido : faut-il en préserver l’aspect sauvage ou au contraire développer les activités économiques (le littoral héraultais emploie 44 000 personnes, selon Monique Pétard) ? Quelle clientèle privilégier ? Un programme d’une trentaine de pages sera finalisé fin 2009. Ce document servira de base à la mise en consultation de la maîtrise d’œuvre. ??H.V.