La région est longuement abordée par Jean-François Roverato, PDG d’Eiffage, dans un entretien publié ce vendredi 27 novembre dans Le Moniteur. « Cinq ans après son ouverture, le trafic sur le viaduc de Millau (construit et exploité par Eiffage, ndlr) est supérieur à ce que nous envisagions, et ce malgré l’essoufflement en cette année 2009. Nous avons enregistré notre 22 millionième client le mois dernier. Nous constatons cependant que le report des poids lourds de la vallée du Rhône sur l’autoroute A 75 se fait lentement. » Concernant le TGV Perpignan-Figueras : « Le gouvernement espagnol a décidé d’un financement complémentaire global de 108 M€ qui couvre les recettes de trafic et la maintenance de l’ouvrage, ainsi que d’une prolongation de la concession de trois ans. Le tunnel doit être parfaitement entretenu pour ouvrir en toute sécurité dans deux ou trois ans (…). Dans un an, les TGV vont pouvoir aller jusqu’à Figueras et là, les voyageurs devront être transférés dans un train à l’écartement des rails espagnols. Probablement à partir de 2013, nous aurons un trafic ‘normal’ (…). Les exploitants de l’autoroute ferroviaire entre le Luxembourg et Perpignan ont montré leur intérêt pour prolonger jusqu’à Barcelone. »

(avec Le Moniteur des Travaux publics et du Bâtiment)