CargoBeamer double la fréquence de sa ligne de fret ferroviaire Calais-Perpignan
Prestataire logistique en fret ferroviaire, CargoBeamer annonce le 5 septembre l’ouverture de quatre allers-retours hebdomadaires sur la ligne Calais-Perpignan. À compter du 7 octobre, l'opérateur va doubler la fréquence de cette ligne de 1 400 km accueillant des semi-remorques grutables et non grutables, des conteneurs, des caisses mobiles et des remorques spécialisées (silos, unités frigorifiques). Les convois partiront de Calais en direction de Perpignan tous les lundis, mercredis, jeudis et samedis pour un temps de transit de 26 heures. Des retours au départ de Perpignan sont prévus les lundis, mardis, jeudis et vendredis. DB Cargo France reste prestataire de la traction ferroviaire de cette ligne.
Fiabilité de l'itinéraire
Chaque train peut contenir jusqu'à 42 unités, permettant une réduction des émissions de CO2 de 93 % en moyenne par trajet par rapport au transport routier traditionnel. Avec une charge utile moyenne de 18 tonnes par unité, chaque départ permet d'éviter environ 47 tonnes d'émissions de CO2. « Nous sommes ravis d'améliorer notre offre en France après une année 2023 difficile. La liaison Calais-Perpignan, qui relie la Manche à la région méditerranéenne, a démontré être un itinéraire fiable, déclare Boris Timm, directeur de l'exploitation de CargoBeamer. L'augmentation de la fréquence à quatre allers-retours par semaine offre à nos clients une plus grande flexibilité et renforce notre engagement à développer des solutions intermodales pour les semi-remorques non grutables en France. » Depuis son lancement à l'été 2021, la ligne Calais-Perpignan de CargoBeamer constitue un lien essentiel entre le nord et le sud de l'Europe. Le terminal de Calais, première installation CargoBeamer d'Europe, offre des liaisons ferroviaires et maritimes vers le Royaume-Uni, le nord de la France et le Benelux, tandis que Perpignan sert de porte d'entrée vers le sud de la France et les régions industrielles autour de Barcelone, en Espagne.
