France 2030 : depuis Toulouse, Emmanuel Macron veut passer à la vitesse supérieure
À Toulouse, depuis le site d’Airbus, le président de la République Emmanuel Macron annonce le 11 décembre – à l'occasion du bilan des deux ans de France 2030 – la consolidation et l’accélération de ce plan d’investissement national doté de 54 Md€ sur cinq ans. « Dès janvier 2024, nous allons redoubler d’énergie sur les grandes réformes et nos axes stratégiques », assure-t-il. Il appelle le secteur privé à prendre plus de risques aux côtés de l’État. « Nous allons aussi simplifier et réduire les délais des procédures et encourager la formation des talents », ajoute-t-il. Et d’insister sur la nécessité d’impulser une nouvelle dynamique : « Le monde va plus vite et la compétition, notamment chinoise et américaine, est plus dure. »
« En six ans, nous avons travaillé sur le terreau indispensable pour lancer France 2030 », indique Emmanuel Macron. Le chef de l’État rappelle les réformes menées sur le marché du travail, la fiscalité ou encore la réindustrialisation. « Nous avons fait tout cela en réduisant nos émissions de carbone deux fois plus vite qu’auparavant », affirme-t-il. Pour le président de la République, la nation doit atteindre trois objectifs : la souveraineté, le plein emploi et la décarbonation. « Ces trois axes doivent être impérativement tenus ensemble. France 2030 est au cœur de ce nexus. »
Plusieurs secteurs clés
Le président de la République détaille la stratégie de l’État pour développer ce plan d’investissement qui, selon l’Élysée, accorde 1,2 Md€ d’aides en Occitanie au bénéfice de 470 projets, pour 950 M€ d’accompagnement de la Région. « Nous devons être pionniers sur plusieurs secteurs clés », estime Emmanuel Macron. À commencer par l’énergie : au-delà du défi des petits réacteurs modulaires (SMR), la fusion et les aimants supraconducteurs seront deux verticales encouragées par France 2030. « D’ici à deux ans, nous devons atteindre un niveau d’avancement aussi fort que sur les réacteurs innovants », affirme le locataire de l’Élysée, qui souhaite accélérer les innovations de rupture.
Le chef de l’État veut aussi poursuivre la décarbonation de l’industrie, notamment grâce au développement des véhicules électriques – objectif de sécuriser 2 millions de véhicules produits en France en 2030 – et des batteries électriques. « Il s’agit aussi de décarboner nos grandes sites industriels, ajoute-t-il, avant de préciser que les 50 sites les plus pollueurs produisent 55 % des émissions de carbone en France : « France 2030 a engagé 2 Md€, et il reste encore 3 Md€. »
Cap sur l'hydrogène
Dans cet objectif de décarbonation, Emmanuel Macron veut faire de la France « une plaque tournante du transport d’hydrogène » et annonce la récente autorisation d’un projet d’hydrogène blanc dans les Pyrénées-Atlantiques. « La France est l’un des pays qui a le plus de réserves d’hydrogène, indique-t-il. Nous allons travailler sur les techniques extractives les plus respectueuses de l’environnement. » Autre élément clé de décarbonation : les technologies de captage, transport et stockage du carbone (CCS). « Je souhaite que nous fassions ce choix technologique pour décarboner jusqu’à 10 % des émissions d’ici à 2030, soit jusqu’à 8 millions de tonnes de CO2. Des mécanismes d’aide pourront soutenir les premiers projets CCS dès 2024, et ces technologies pourront se développer en France », assure le président.
Parmi les autres axes stratégiques, le chef de l’État veut accélérer la cartographie de ressources minérales stratégiques, avec de premières investigations lancées dès le second semestre 2024, et développer le recyclage de matières. « Nous allons aussi mettre en place une stratégie de sortie crédible de la dépendance à la chimie et au phyto, qui ne peut pas se faire par l’interdiction sans solution, ni par la procrastination. » La santé – qui concerne pour l’instant 7,5 Md€ du plan France 2030 –, l’intelligence artificielle et l’espace sont aussi des secteurs clés sur lesquels France 2030 va se concentrer à l'avenir.
