La direction de l’équipementier automobile allemand Bosch a informé (le 26 juin) les représentants syndicaux du groupe de la suppression de plus de 6 000 postes à l’horizon 2025 dans les différents sites de production. L’usine Bosch de Rodez (1 500 salariés) devrait ainsi perdre 515 emplois à cette échéance. « En comptant le non renouvellement des départs naturels (retraite, rupture conventionnelle), ce sont près de 800 postes qui vont être impactés par ce plan de réduction sur notre site, soit la moitié des effectifs actuels », indique à La Lettre M Yannick Anglares, secrétaire du syndicat CGT Bosch Rodez en qualifiant cette situation de « très inquiétante ». Explication avancée par la direction de Bosch pour justifier ce plan drastique : le nouveau recul du marché du diesel, de l’ordre de 4 % en 2019, pour une part de marché de ce type de véhicules qui s’établit désormais à près de 30 %, contre près du double en 2012. Le site Bosch de Rodez est spécialisé dans la production d’injecteurs dédiés aux moteurs diesel. Contactée, la direction de l'usine n'a pas encore répondu à nos sollicitations. Heiko Carrie, président de Bosch France, doit se rendre à Rodez le 4 juillet.