Le président exécutif d’ATR, Stéphane Meyer, vient de déclarer dans un entretien au Figaro du 1er octobre dernier : « nous pourrions implanter une nouvelle chaîne d’assemblage hors d’Europe, si les volumes de vente le justifiaient ».
Dans ce même entretien, Stéphane Meyer précise qu’ATR demande à ses fournisseurs (Sogerma et Alenia)
« qu’ils s’implantent en zone dollar et low-cost ».
Parmi les objectifs du groupe, une production de 70 appareils par an sur les 25 ans à venir, contre 55 en 2008 et 10 il y a 5 ans.
Le constructeur européen de turbopropulseurs a enregistré 22 annulations. 2009 serait une année difficile malgré les 28 commandes engrangées au dernier Salon du Bourget, cette tendance se poursuivrait en 2010.