Après une coupe des subventions de la Région L.-R.*, Translog Sud de France cherche des nouvelles sources de financements. « On chasse large : manufacturiers de pneus, assureurs, autres collectivités… », confie Jean-Pierre Girard, son président. Pour l’association, qui fêtera ses 10 ans en 2015, il s’agit de continuer à faire vivre son site (translog-lr.com), en sommeil, et de réactiver des études sur la logistique du vin, de la santé ou urbaine. Sur le dossier de la logistique urbaine, il souhaite que Philippe Saurel, président de Montpellier Agglomération, prenne position. « Une étude de faisabilité a été lancée, en utilisant le MIN de Montpellier. En la matière, le chef de file doit être un acteur public. »

* de 100 K€ à 40 K€ par an, selon Translog.