Pyrénées-Orientales
Transports - Logistique
Top départ pour la régie Bus à 1 €
« La création de la régie des bus à 1 € du conseil général a été votée en séance publique du 1er février 2010 sous l’égide de Christian Bourquin, alors président du conseil général » déclare Hermeline Malherbe, présidente du conseil général des P.-O. , le 2 septembre, lors du lancement de la régie au pied du nouveau dépôt des bus (ex bâtiments de Keolis à Perpignan, 9 000 m2 acquis pour 3,4 M€). « Cette régie répond à une volonté politique et à l’évolution des pratiques de mobilité » ajoute-t-elle. Elle compte 140 bus dont 130 ont été acquis pour 17 M€ par l’intermédiaire de l’UGAP, qui a une agence à Montpellier (Zac de Tournezy, 16 personnes). « Tous les bus acquis par notre intermédiaire auprès des constructeurs sont de dernière génération et dotés de l’AD Blue un dispositif qui limite l’émission de CO2. La plupart des véhicules ont été livrés en juin », explique Michel Daniellot, chargé de clientèle UGAP L-R. Hermeline Malherbe a insisté sur les enjeux de la régie : l’usager, la solidarité, l’environnement et l’économie.
L’activité de la régie couvrira 50 % du territoire
« La régie va couvrir 50 % du département, collant ainsi à l’activité de l’ex Courrier catalan, indique un technicien du département. Sur les 16 000 scolaires du département, la régie en transportera 8 000 et 3 000 des 4 000 voyageurs qui utilise les bus à 1 € quotidiennement. La régie couvre les zones les plus fréquentées en volume afin de maîtriser les coûts. En parallèle, le département offrira le même niveau de services aux autres zones à travers des appels d’offres. » La maîtrise des coûts, c’est bien là que se situe le point d’orgue de l’initiative. « Il fallait aller au-delà du bus à 1 € et garantir sa continuité, car nous sommes dans un monde libéral. Avec la DSP tôt ou tard cette tarification aurait été mise à mal suite au dérapage d’un appel d’offres qui n’aurait pas garanti le tarif, souligne Christian Bourquin, aujourd'hui président de la Région L.-R. Avec la régie, on maîtrise les moyens et les coûts.» La Régie, dirigée par Xavier Gonzalez, emploie 137 conducteurs de bus dont 30 femmes. Le budget de la régie sera voté en fin d’année et un premier bilan pourra être réalisé en septembre 2012.
Le train à 1 € pour la fin de l’année dans les PO
« Le bus à 1 € ne s’arrêtera plus sur certaines zones desservies par le train à 1€, annonce Christian Bourquin. Avant la fin du mois de décembre la ligne Perpignan/Prades/Villefranche de Conflent sera inaugurée.» Si le bus à 1 € a été l’affaire du département, le train TER à 1€ est celui de la Région, et Christian Bourquin de faire remarquer au passage que les négociations avec la SNCF requièrent « fermeté et ténacité ». Toutefois, le président n’a pas la volonté de stagner et prévoit déjà d'étendre les lignes ferroviaires à 1 € : « En 2013, le train à 1 € desservira 1 800 km de voies ferrées que compte la région Languedoc-Roussillon.»
