Alors que, Covid-19 oblige, la plupart des avions sont cloués au sol, la société Tarmac Aerosave, spécialisée dans le stockage, la transition, la maintenance et le recyclage des appareils, est en première ligne. Depuis le début de la crise, l'entreprise de 340 salariés, qui a enregistré 45 M€ de chiffre d'affaires l'an dernier, a adapté l'activité de ses trois sites de Tarbes (65), Toulouse-Francazal (31) et Teruel (Espagne). Les opérations non urgentes ont été reportées et les parkings réorganisés en reculant les avions déjà stockés sur le long terme. La capacité totale d'accueil d'appareils a ainsi été augmentée de 25 %. En juin, ce sont entre 230 et 240 avions qui devraient être stockés par Tarmac Aerosave. Afin d'accueillir les appareils de sociétés de leasing, la société accélère ses travaux d'extension de parkings et dit étudier «l'ouverture de nouveaux sites qui pourraient être opérationnels en juin prochain ». En treize ans d'existence, Tarmac Aerosave a accueilli plus de 950 avions et en a démantelé 220, ainsi que 135 moteurs.