Lors d’une réunion à Paris, le 14 septembre, Patrick Gandil, directeur de cabinet du ministre de l’Equipement Gilles de Robien, affirme le caractère « prioritaire » de la déviation de St-André-de-Sangonis et promet une ouverture provisoire à l’été 2005. La mise en service définitive est fixée à février 2006. Longue de 8 km et comprenant 7 ouvrages d’art, cette infrastructure, portée par la DDE et le Conseil général, coûte 46 ME.