Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal (PSCCT), société anonyme d’économie mixte, est officiellement structurée depuis le 1er février pour gérer et exploiter le terminal de transport combiné de Saint-Charles. « L’agglo de Perpignan et le Conseil général détiennent 76 % du capital, se substituant ainsi au privé (Novatrans, NDLR) défaillant », indique Éric Gilbert, le directeur, nommé en juillet dernier. Celui-ci va s’appuyer sur un outil performant où plus de 39 M€ ont été investis, pour y développer les services et les flux (produits industriels, fruits et légumes), « 40 000 caisses d’ici fin 2016, permettraient de retrouver l’équilibre ». L’équipe atteindra 8 ETP.