Le tribunal administratif de Montpellier rejette le recours déposé par des riverains et confirme l’intérêt général de la construction de ce boulevard nord-est, dont les travaux ont débuté en mars. Long de 2 km, sur deux voies, ce boulevard doit désengorger l’entrée de Perpignan, notamment le pont Arago (80 000 véhicules/jour), et faciliter l’accès aux communes et aux zones d’activités du nord de l’agglomération. À ce jour, 80 % des terrains ont été acquis à l’amiable. Financé par le conseil général et l’agglomération de Perpignan pour 11,5 M€, ce boulevard pourrait être opérationnel dès la fin 2009.