Christian Petit, directeur régional de RFF L-R, s’est rendu ce matin en gare de Perpignan pour visiter la première phase des travaux de rénovation de la Halle voyageurs, engagés depuis novembre 2011. « Ce chantier doit s’achever en octobre-novembre 2012 et représente un investissement de 3 M€, assumé à 100 % par RFF qui en est le maître d’ouvrage », indique Christian Petit, qui précise que « le trafic ferroviaire est maintenu durant les travaux. » Dans les dix prochaines années, des travaux similaires sont prévus en gares de Narbonne, Béziers, Nîmes et Bédarieux.

Une trentaine de professionnels

La SNCF assure la maîtrise d’œuvre et la maîtrise d’ouvrage déléguée. Cette structure construite à la fin du XIX^e siècle sert surtout à protéger les voyageurs. Elle s’étend sur 110 mètres de long pour 19 mètres de large, couvrant deux voies ferrées. La société Construction Saint Eloi (Colomiers, construction métalliques, métallerie) a été désignée suite à l’appel d’offre, ainsi que Arnholdt Echafaudages (montage et location des échafaudages) et SNPC (spécialisée notamment dans le sablage des structures acier, certifiée Acqpa) en tant que sous-traitants. Les derniers travaux de rénovation de cette structure métallique datent de 1982, liés à la modernisation et l’agrandissement de la gare (500 m2). Le chantier, qui mobilise au total une trentaine de personnes, dont des intérimaires locaux, consiste à construire des échafaudages (deux mois de montage et autant pour le démontage), à sabler les armatures en acier et changer les plus vétustes (30 tonnes), les peindre (5 000 m2) avant de remplacer la couverture (1 600 m2) et les verrières (polycarbonate, 920 m2). Un chantier similaire a été réalisé en gare de Cerbère et dans une moindre mesure à Castelnaudary. En parallèle de ce chantier, d’autres travaux se poursuivent ou vont être lancés dans l’environnement de cette gare, avec la réfection du buffet de la gare, du hall de départ, du parvis, le parking ainsi que la voirie.