Ferrmed, réseau en cours de constitution, vise à développer le transport du fret par train entre le sud de l’Espagne et l’Allemagne. Le mouvement est présidé par un homme d’affaire espagnol et la vice-présidence assurée par Marylise Borowy, de la société perpignanaise Netex (plate-forme de commercialisation des fruits et légumes sur internet). Ferrmed regroupe aussi les institutionnels concernés, mais est avant tout une émanation des acteurs économiques. Objectif : obtenir une amélioration du service ferroviaire, voire un réseau de lignes spécifiquement dédiées au fret entre Algesiras (sud de l’Espagne) et Duisbourg. « On pourrait alors gagner 4 à 5 jours par rapport au transport maritime, et l’autoroute serait moins saturé », estime le président, M. de Castellar. Des experts français et espagnols réalisent une étude technique dont les résultats seront connus en février.Sur les 47 Mt de fret qui passent chaque année au col du Perthus dans le sens sud-nord, seul 4,5 le font en train.