La Région verse 49,463 M€ de plus dans l’escarcelle du contrat de plan (718 M€). L’État s’en tient à son engagement initial de 800 M€ mais effectue des transferts de crédits. Au total, les fonds du CPER se montent à 1,518 Md€. La Région met plus d’argent dans les « politiques territoriales », en particulier dans la création de l’établissement public foncier (il recevra 4 M€ de l’Etat et autant de la Région, qui lance une étude de faisabilité), les contrats d’agglomération et de pays. Également bénéficiaires : la formation professionnelle (+ 16 M€, soit 45,362 M€) et le patrimoine naturel (+ 70 %, à 24,415 M€). 4,2 M€ sont mis sur « l’appui à la reprise d’activité ». De son côté, l’État enlève 4 M€ sur la ligne Sncf Béziers-Neussargues pour les reporter sur l’extension de la plateforme Saint-Charles de Perpignan. Et met 1,290 M€ de plus dans l’installation en agriculture, dont les fonds atteignent 12,423 M€. Un transfert de 5,7 M€ (Région et État à parité) profite à la rocade Est de Montpellier.