Robert Bello, directeur régional d’Eurovia en LR* depuis février, annonce « 40 recrutements » dans l’année. « Ces postes correspondent davantage à des remplacements suite à des départs en retraite qu’à des créations », précise-t-il. Deux principales opérations sont en cours, gérées par le secteur Grands Travaux de Baillargues : la déviation de Saint-André-de-Sangonis et les lots F et G (Castelnau-le-lez et Le Crès) de la 2e ligne de tramway.Besoin urgent d’équipements. Selon Robert Bello, le LR est une région porteuse pour l’industrie routière et les réseaux d’assainissement : « Le besoin d’équipement est urgent, sous le double effet de l’expansion démographique et d’une mise à niveau nécessaire des infrastructures. L’avenir est porteur : autour de Montpellier, avec le Lien et la déviation est du Conseil général de l’Hérault au nord, le contournement ouest de la DDE, le dédoublement de l’A9 au sud par ASF , ou encore avec le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier par RFF et la RN 106 dans le Gard, vitale pour désenclaver Alès. »* groupe Vinci, siège régional à Baillargues (34). Les 450 salariés dirigés par R. Bello sont présents dans six unités opérationnelles : Perpignan, Carcassonne, Béziers, Juvignac, Baillargues (grands travaux), Nîmes et Avignon. CA 2004 : 80 M€ (70 % avec des donneurs d’ordre publics, 30 % avec des privés).