Infrastructures routières : l’Etat affectera 50 M€ de crédits à l’A75 et 100 M€ à la rocade nord-est de Carcassonne, la RN 106 entre Boucoiran et La Calmette (30), le passage à niveau d’Orsan (30), la déviation de Saint-André-de-Sangonis (34) et de Béziers, l’amorce de la déviation Est de Montpellier (travaux pour la 1e section en fin d’année), les viaducs de Fournens et de Rieucros (48) et l’aménagement de Prades-Mont Louis (66) sur la RN 116. La déviation de Lodève sera mise en service au printemps 2005. Le raccordement avec l’A9 à Béziers est prévu en 2008, date à laquelle l’A750 atteindra Montpellier. Pour la rocade ouest de Montpellier, la déclaration d’utilité publique sera signée en 2006. L’enquête d’utilité publique pour la mise à 2 x 2 voies de la RN 300 à Sète sera lancée courant 2004.Infrastructures ferroviaires (cf. La Lettre M n°859) : deux projets lourds (1 Md€ chacun) sont sur les rails. La concession du tronçon Perpignan-Figueras sera signée le 17 février avec TP Ferro. Son financement est bouclé, pas celui de la LGV Nîmes-Montpellier.