Prix du gasoil : les chalutiers de Sète restent à quai
Les dix-huit chalutiers sétois, à quai ces derniers jours en raison de la météo, le resteront faute de carburant. « Nous sommes passés de 45 cts le litre il y a quatre mois à 1,10€. Sachant qu'une journée en mer consomme 1 000 à 2 000 litres de gasoil, les sorties ne sont plus rentables et ne permettent pas de dégager des salaires suffisants pour les marins », a expliqué le 15 mars Bertrand Wendling, DG de la société coopérative maritime des pêcheurs de Sète-Môle, à La Lettre M. Pour un emploi en mer - à raison de quatre à cinq marins par chalutier - on en compte quatre à cinq à terre, a aussi alerté le DG. « L’aide de l'État de 15 cts* n’est pas suffisante. Les pêcheurs demandent des exonérations de taxe, des aides directes. »
Des réunions quasi quotidiennes sont organisées avec les représentants de l’État et le comité régional des pêches notamment. La Région est sollicitée. « Nous réfléchissons depuis plusieurs années à des alternatives au gasoil. Au vu des contraintes réglementaires et du niveau de maturité des technologies, il n’y a pour l’instant pas de solutions directement applicables au secteur de la pêche, a poursuivi Bertrand Wendling. Un autre axe de réflexion est de répercuter le prix du carburant sur celui du produit. Mais c’est compliqué de le faire accepter au consommateur qui subit lui aussi l’inflation. »
>> * Mise à jour le 16 mars à 19h : parmi les annonces du jour faites par Jean Castex, « une aide financière exceptionnelle équivalente à 35 centimes par litre de gazole de pêche », ce qui devrait permettre aux chalutiers de repasser le seuil de rentabilité qui s'établit autour de 60-70 centimes le litre, selon le directeur de la Sathoan. Plus à lire dans une prochaine édition de La Lettre M
