Malgré le ralentissement de l’activité sur le port de Sète (environ 3 % de baisse en 2012), Christian Bourquin, président de la Région L.-R., a annoncé lundi 19 novembre la création d’environ 3 000 emplois à l’horizon 2020, avec le développement du port de commerce (objectif à 9 MT, au lieu d’environ 3,8 MT à ce jour), de la plaisance (passage de 468 à 2 000 anneaux), des liaisons maritimes vers le Maroc (opérateur : Grandi Navi Veloci) et du réaménagement du canal du Rhône à Sète (30 M€ investis pour une première tranche de travaux entre 2010 et 2013).
« Le port de Sète génère à ce jour 1 500 emplois. Il y en aura trois fois plus (4 500, NDLR) dans dix ans. On est sur du lourd. Pour la Région L.-R., le port de Sète, c’est le premier chantier régional. »
Lors de l’inauguration du prolongement du quai J (7,5 M€, financés par la Région L.-R., l’Europe et l’Etat), situé sur le nouveau pôle agro-industriel*, il s’est voulu optimiste sur la conjoncture économique globale : « Je crois à la sortie de crise à terme. Cette sortie de crise ne passera que par des investissements. Ce n’est pas avec l’austérité que l’on règlera les problèmes économiques. »

* Interface fluvio-maritime permettant une mutualisation des moyens de stockage, de manutention, d’approvisionnement et d’expédition des entreprises Centre Grains (céréales) et Saipol (huile, tourteaux, diester).