Le work shop organisé par l’aéroport Sud de France Perpignan, au sein de l’Hôtel du Centre del Mon, a permis à 28 agences, tour operator,… de rencontrer l’ensemble des compagnies aériennes présentes sur le tarmac catalan mais aussi les offices de tourisme de Lille et de Nantes, deux villes de destination depuis Perpignan et le CDT 66 qui assure le lien entre tous les acteurs du tourisme. Selon Transdev, le délégataire de l’aéroport (366 000 passagers, 14 destinations et 7 compagnies), une centaine d’acteurs des P.-O., l’Aude, l’Hérault mais aussi de Figuères et Gérone a été conviée à cette opération, qui s’est tenue ce 15 avril. Pour Denis Leluc, le directeur de l’aéroport, « ce work shop montre que le travail conduit depuis 2 à 3 ans porte ses fruits avec des ouvertures de lignes comme Hop ! qui assure la liaison vers Paris et bientôt Lille. »

Générer du trafic

Ainsi la compagnie aérienne Flybe, qui fête ses 10 ans de présence à Perpignan et qui vient de revisiter son image et son offre, propose une ligne vers Southampton ou Birmingham. Evelyne Faure, market manager France de Flybe a pu notamment rencontrer « un groupiste, Les Cars Verts. Ce work shop est un moment privilégié qui permet de palier la méconnaissance des destinations et faciliter les relations propices à générer du trafic passagers.» Pour Monica Ramchadani, d’Aer Lingus qui propose une liaison vers l’Irlande, « ce work shop est l’occasion de trouver de nouveaux clients qui achètent des circuits vacances auprès de tour operator ou d’agences de groupe.» Enfin Marc Delannoy qui représente l’agence de Lille de Selectour Afat/Génération voyages, « j’attends des contacts avec des agences pour accueillir des groupes. Nous avons construit en partenariat avec l’office de tourisme et des congrès de Lille, des produits de 3 jours deux nuits sur l’Eurorégion Lilloise car la destination Perpignan est naturelle pour les touristes du nord. Nous avons envie de développer des produits hors saison. Ce travail a débuté avec l’approche du CDT 66. »

Améliorer l’offre à Perpignan

Selon Marc Delannoy, « contrairement à Perpignan, Lille n’était pas une ville touristique mais une offre s’est construite autour du patrimoine, de la gastronomie, du shopping, de la fête. Depuis quelques années, on constate une réelle évolution des nuitées. A mon avis, la destination urbaine Perpignan n’a pas encore une identification suffisamment précise et qualifiée.» Cette réflexion est confortée par le directeur de l’aéroport « ces rencontres entre professionnels permet de faciliter la construction d’une offre notamment sur les ailes de saison et l’hiver. Il faudrait à Perpignan un second événement comme Visa au printemps ou une opération qui s’appuierait sur les forces économiques locales comme les start-up des EnR, du bio, des nouvelles technologies… Enfin, il manque encore à ce territoire un grand ensemble hôtelier pour attirer des vols charter.»