Christian de Fenoyl, ingénieur général des ponts et chaussées, est nommé le 8 juillet à la tête d’une mission du ministère des Transports, chargée d’élaborer le plan de financement de la future Ligne Grande Vitesse Nîmes-Montpellier (contournement ferroviaire de 70 km). Cette infrastructure a été déclarée priorité nationale par le Ciadt du18 décembre 2003. Mais le tour de table entre les différents acteurs (Europe, Etat, Région, SNCF, RFF) n’est toujours pas bouclé. L’investissement s’élève à 1,1 Md€. Selon la Préfecture de Région, les propositions sur les conditions générales du financement du projet devront être établies avant la fin de l’année 2004 et les travaux lancés « dès que possible ». L’enquête publique est terminée depuis le 22 mars. Calendrier prévisionnel : appels d’offres en 2006, début des travaux en 2007, livraison en 2010.