la lettre M

Le groupe toulousain Newrest, spécialisé dans le catering multi-secteurs (restauration hors foyer et services associés), voit son partenariat avec SNCF renouvelé, dans le cadre des services de restauration à bord et à terre des TGV Inoui, Intercités et Alléo. Interrogé par La Lettre M, le groupe fait savoir que « le montant du contrat n'est pas communiqué ». Il s'agit cependant d'une opération d'envergure pour Newrest, au regard des contours financiers des précédents grands accords noués avec la SNCF, datant respectivement de 2013 et 2016 : d'une part, 850 M€ pour la restauration à bord des TGV, et d'autre part, 120 M€ relatifs aux services de logistique et de mise à bord pour les trains TGV, IDTGV, Intercités et Alléo.

Un nouveau DG pour Newrest Wagons-Lits France
Conclu pour « une durée minimum de trois à cinq ans en fonction des services », ce nouveau contrat s'inscrit ainsi dans le cadre d'un partenariat de long terme entre la SNCF et l'entité Newrest Wagons-Lits France. Désireux de développer « une stratégie d'optimisation des opérations de restauration embarquée », Olivier Sadran, coprésident de Newrest, indique que la « modernisation de l'expérience client concerne aussi bien la digitalisation des process et des outils que la diminution de l’impact environnemental de ce service plébiscité par plus de 100 millions de voyageurs chaque année ». Dans ce cadre, Newrest Wagons-Lits France fait évoluer son management, nommant Jean-Baptiste Bergamo au poste de directeur général, tandis que Marion Coupry occupe désormais les fonctions de directrice marketing offre produit. Fondé et coprésidé par Olivier Sadran et Jonathan Stent-Torriani, le groupe Newrest emploie 29 500 salariés répartis dans 57 pays. Il a enregistré un chiffre d'affaires de 1,4 Md€ en 2019-2020.