Selon Didier Chabrier, dirigeant du groupe automobile multimarques NDK (siège Perpignan), « la prise de commande de voiture a chuté de 14 % au niveau national suite à l’arrêt des primes à la casse. Une chute qui atteint 16 % au sein du groupe ». Il prévoit un second semestre tendu, qui pénalisera le secteur fin 2011. « En outre, nous n’avions pas anticipé la baisse des apès-ventes (pièces de rechange, ateliers NDLR). Or c’est le socle de la rentabilité. Elles couvrent 80 % des frais généraux. » En réaction, le dirigeant regroupe ses sites, notamment à Carcassonne (en cours) et s’appuie sur la formation (environ 2 % de la masse salariale).