Palavas sera-t-elle desservie par la 3e ligne de tramway*, pour l’instant prévue pour s’arrêter à 3 km du littoral ? « Je ne suis pas contre, mais ça passe par la remise en route du petit train. C’est un préalable à la négociation », affirme ce dernier Christian Jeanjean (UMP) à Palavas. Le raccordement de Palavas à la station d’épuration Maera de Montpellier Agglomération semble signifier un dégel des relations entre Christian Jeanjean et Georges Frêche. Cela dit, Christian Jeanjean affirme ne pas avoir rencontré Georges Frêche (président de Montpellier Agglomération, ndlr) pour évoquer une éventuelle convention entre autorités organisatrices. « C’est au maître d’ouvrage de faire la demande, et pour l’instant je n’ai pas été contacté, il n’y pas de rendez-vous prévu. »Un chaînon devenu manquant…Mais le chaînon devenu manquant - le tracé initial prévoyait un terminus à la plage des Roquilles, avant que Palavas ne sorte du périmètre de l’Agglo - ne pose pas que des difficultés politiques. « Il faut prendre en compte la 2X2 voies, l’échangeur, le canal et les étangs classés Natura 2000. Sans compter les cabanes de Pérols, qui ne seront pas les plus simples ! », glisse Robert Subra, élu à l’Agglo en charge des transports.Selon Robert Subra, si le tramway allait jusqu’à Palavas, le tracé initial ne serait pas conservé. « Entre temps, le projet de centre de thalassothérapie aux Roquilles est sorti. Cela change la donne. Il faudra étudier un tracé alternatif. A l’ouest, c’est possible. Mais aucune étude de faisabilité n’a été lancée à ce jour. »* Juvignac-Pérols. Démarrage des travaux en mai 2009, livraison en 2012. HV