Mobilités : Sète Agglopôle Méditerranée sur tous les fronts
La communauté d’agglomération de Sète Agglopôle Méditerranée fait un point sur les nombreux projets d’infrastructure liés à la mobilité. « L’année 2024 va marquer un tournant car elle correspond à la finalisation de plusieurs dossiers structurants comme le lancement d’une ligne de bus à haut niveau de service, mais aussi la livraison du pôle d’échanges multimodal de la gare de Sète », indique à La Lettre M Norbert Chaplin, vice-président de la collectivité délégué à la mobilité. La collectivité vient aussi de renouveler la délégation de service public à l’entreprise Keolis pour l’exploitation et la maintenance de son réseau de transport pour une durée de sept ans et un montant de 69 M€, avec une flotte de cinquante bus.
Une passerelle à la gare SNCF
Concernant le pôle d’échanges multimodal, les travaux du parvis nord et de la passerelle reliant le parvis sud de la gare SNCF finalisé depuis trois ans vont démarrer. « Les travaux de la passerelle débuteront à compter du début de l’année. Sa livraison est prévue pour le second semestre 2024 », abonde l’élu. Le montant des travaux est de 8 M€ pour cet ouvrage de 70 mètres de long, 7,2 m de haut et 4 m de largeur. Le parvis nord comprendra un parking de 180 places dont le montant des travaux est estimé à 2,8 M€. Il sera doté de places de taxi, de box à vélos sécurisés et de bornes de recharge électrique. La livraison doit se faire en même temps que la passerelle pour une mise en service à la fin de l’été 2024.
La gare routière de Balaruc-le-Vieux réaménagée
En parallèle, la collectivité poursuit les aménagements de la gare routière de Balaruc-le-Vieux avec la mise en place d’un service de transport en commun en site propre (TCSP). Réalisés sur la route départementale n°2, les travaux visent à « relier Balaruc-le-Vieux et le centre-ville de Sète en vingt minutes par une ligne express. Le but est de désengorger la circulation en centre-ville. » Les premiers travaux doivent débuter en 2023 pour une livraison en 2024 de la première tranche (8 M€) entre le canal de la Peyrade et la Pointe courte, à l’entrée de Sète. La livraison de cette première tranche va permettre de restructurer le réseau de bus en s’appuyant sur la gare routière de Balaruc-le-Vieux, qui devrait être livrée au 3e trimestre 2023.
