Mecanic Sud Industrie freiné dans sa production aéronautique
Le conflit ukrainien a freiné la production de pièces aéronautiques de Mecanic Sud Industrie, spécialisé dans les procédés d’usinage, qui ne peut honorer que 80 % de son carnet de commandes pour 2022. « Nous connaissons une inflation sur nos approvisionnements de l’ordre de 20 à 30 % pour l’inox et de 40 % pour le cuivre et le nickel. Matières pour lesquelles se posent aussi des problèmes de disponibilité », a pointé à La Lettre M Arnaud Lepoutre, directeur commercial du groupe Rochette Industrie, maison mère de l’entreprise biterroise de 100 salariés qui a réalisé 15 M€ de CA en 2021. Historiquement positionnée sur les activités parapétrolières, elle s’est orientée il y a trois ans sur l’aéronautique (10 % de l’activité).
Plan de sécurisation activé
L’entreprise a activé son plan de sécurisation des matières premières lui permettant de s’engager auprès de ses clients sur du volume à l’année, mais doit procéder sur une logique de court terme. « Même en période de crise, nous avions pour habitude de travailler avec deux à trois semaines d’avance en matière d’approvisionnement. Nous ne sommes pas loin de travailler au jour le jour », a poursuivi le dirigeant, qui avance des délais de livraison étendus à 18 mois, contre 6 à 12 mois en temps normal. S’approvisionnant auprès de sidérurgistes en Allemagne et en Espagne, l’industriel a vu son principal fournisseur espagnol fermer son usine face à la hausse énergétique. Mecanic Sud Industrie, connaît par ailleurs une hausse de 165 % de ses coûts en électricité depuis février sur son outil de production de 5 000 m2 situé à Béziers. Pour l’heure, l’entreprise n’est pas impactée sur ses activités parapétrolières, avec une forte demande de pièces venant des États-Unis et des pays du Golfe sans connaître des difficultés d’approvisionnement.
