Marwan Lahoud : « L'énergie est devenue un problème »
De passage à Blagnac (31) le 30 août dans le cadre de l'officialisation du rachat de WeAre Group par Mecachrome – une opération capitalistique qu'il soutient aux côtés de Bpifrance -, Marwan Lahoud, président exécutif de Tikehau Ace Capital (et par ailleurs ancien directeur général du groupe toulousain Airbus), revient sur la situation du secteur aéronautique. Morceaux choisis.
Consolidation de l'aéronautique. « C'est le sens de l'Histoire. L'aéronautique est une industrie de volumes. Ce n'est pas une affaire d'ego ou une façon de mieux se présenter face aux investisseurs ou au public. Il est réellement nécessaire d'atteindre une certaine taille. Il y a pour cela deux façons de procéder : transformer deux entreprises pour n'en faire qu'une ou mener des acquisitions ciblées. Ces approches ne sont pas incompatibles. »
Montée en cadences. « À une certaine époque, on se chamaillait en disant que fabriquer 30 A320 par mois, ce n'était pas possible. Maintenant, on parle d'en produire 75 ! »
Difficultés d'approvisionnement en énergie et matières premières. « L'énergie est devenue un problème. Ce renchérissement des coûts vient modifier l'équation économique de toute la chaîne. Il y a un important travail d'optimisation à mener dans les usines, dans les organisations. L'inflation, l'augmentation des coûts des matières premières et de l'énergie : voilà notre nouvel environnement. C'est un problème, mais nous allons nous en occuper ! »
Décarbonation. « Dans nos prises de participation, nous nous engageons en matière de responsabilité sociétale, notamment en termes d'empreinte carbone. La décarbonation de l'aviation n'est pas juste une vue de l'esprit ; des plans d'actions sont menés. Il faut décarboner les avions, mais aussi l'ensemble du processus de fabrication. Ce chantier démarre chez les avionneurs et se poursuit jusque chez le plus petit fournisseur. »
