Le rachat de WeAre Group acté, Mecachrome vise 750 M€ de CA
Évoqué par La Lettre M dès fin 2021 et officialisé le 29 août, le rachat du tarn-et-garonnais WeAre Group par le toulousain Mecachrome permet au nouvel ensemble – qui conserve le nom de Mecachrome – de viser 750 M€ de chiffre d'affaires à horizon 2025. « Cette année, nous devrions enregistrer 450 M€ de CA, contre 250 M€ pour Mecachrome et 90 M€ pour WeAre Group en 2021 », indique Christian Cornille, président exécutif du groupe aéronautique, qui compte désormais 4 000 salariés, dont 700 en Occitanie. L'atteinte de cette taille critique doit permettre au nouvel ensemble de s'adapter aux montées en cadences des grands donneurs d'ordres aéronautiques – Airbus en tête – en « massifiant »» ses volumes de production.
Synergies et complémentarités
Les synergies entre les deux entités nouvellement consolidées sont nombreuses, estime Christian Cornille. « D'une part, nous sommes désormais en mesure de massifier nos flux de production en travaillant sur des volumes beaucoup plus importants, ce qui nous permet d'envisager d'automatiser davantage nos usines », explique-t-il. Et Pascal Farella, ex-PDG de WeAre Group devenu DG délégué de Mecachrome, d'acquiescer : « Nos clients ont tendance à lancer des appels d'offres de plus en plus conséquents. Chez WeAre Group, nous étions arrivés à un point où, en termes d'enjeux financiers et de pilotage, la gestion familiale avait atteint ses limites. Pour pérenniser notre activité, nous devions évoluer et libérer le capital afin de participer à la constitution d'un leader. Aujourd'hui, nous adressons tous les volumes et l'ensemble du spectre technologique recherché dans la pièce élémentaire. C'est une très grande force. »
« D'autre part, poursuit Christian Cornille, nous avons la chance que nos empreintes industrielles respectives ne soient pas du tout redondantes. Nos sites sont déjà très spécialisés ; nous n'avons donc pas de rationalisation à mener. Enfin, nos ADN sont complémentaires : Mecachrome était plutôt technologique et WeAre Group plutôt spécialisé dans le volume, avec une grande performance. »
Un leader en Europe
Cette opération, soutenue par Tikehau Ace Capital et Bpifrance, constitue une étape stratégique dans la consolidation du secteur aéronautique français. « C'est notre mission, assure Marwan Lahoud, président exécutif de Tikehau Ace Capital, de passage le 30 août à Blagnac (31). Nous devons trouver les bons mariages permettant, à ce niveau de la chaîne de construction d'avions, de disposer d'acteurs solides en mesure d'affronter les crises. » Christian Cornille l'assure : « Mecachrome est destiné à occuper une place significative sur le marché de la fabrication de pièces pour l'aéronautique en Europe. » Le dirigeant, dont le groupe travaille à 70 % pour Airbus, souhaite par ailleurs poursuivre le processus de diversification déjà engagé dans « le spatial, la défense, l'automobile premium mais aussi le nucléaire ». Avec d'autres opérations de croissance externe à la clé ? « Ce n'est pas quelque chose qui se décrète ; nous verrons en fonction des opportunités », glisse-t-il.
Historiquement, Mecachrome est spécialisé dans la conception, l'usinage, les sous-ensembles et les ensembles de haute précision pour les secteurs de l'aéronautique, de l'automobile et de la défense. Quant à WeAre Group, c'est un expert de la mécanique de précision pour l'aéronautique et la défense. Présent dans cinq pays (France, Portugal, Maroc, Tunisie et Canada), le nouveau groupe Mecachrome compte vingt sites de production, dont treize en France (quatre en Occitanie, auxquels s'ajoute son siège social, basé à Blagnac).
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