Dans un courrier en date du 21 avril, Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, annonce la désignation d’un coordonnateur technique et financier pour le projet de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan ainsi que le dépôt, par l’Etat français, d’un dossier de demande de subvention (12,4 M€) auprès de la Commission européenne pour financer les études (décision en juillet). « Cette décision est une avancée supplémentaire dans le dossier du chaînon manquant de la LGV sur l’arc méditerranéen. Sa réalisation est synonyme pour le territoire du Grand Narbonne d’une position centrale entre la péninsule ibérique et l’Europe du Nord. Une position primordiale qui permettra à l’activité économique et touristique du Grand Narbonne de prendre un essor considérable » précise dans un communiqué Jacques Bascou, président du Grand Narbonne à l’initiative de cette démarche suivie par l’ensemble des présidents des collectivités concernées par la future ligne ferroviaire à grande vitesse : Région Languedoc-Roussillon, des Conseils départementaux de l’Aude et des Pyrénées-Orientales, de Montpellier Métropole et des Communautés d’agglomération Hérault Méditerranée, Béziers Méditerranée, Carcassonne Agglo, Perpignan Méditerranée. Suite à la demande de l’ensemble des co-signataires, Alain Vidalies a chargé le coordonnateur technique et financier de déterminer les caractéristiques et le coût de l’ouvrage, mais aussi « d’étudier dans quelle mesure et selon quelles modalités » le projet LNMP pourrait bénéficier des fonds Juncker (plan d’investissements européens sur trois ans doté de 315 Mds €).