C’est l’annonce faite par le conseiller général du canton de Saint-Béat et sénateur (PS), Bertrand Auban dans les colonnes de La Dépêche du Midi.
Selon le sénateur, dès juillet ou août prochain, le premier coup de pioche devrait être donné avec la création du rond-point d’Eup. Ensuite, toujours selon Bertrand Auban, seront lancées les consultations des entreprises pour le creusement du tunnel du contournement de Saint-Béat.
Selon ses estimations, le trafic de camions de la RN 125, une fois les déviations de Saint-Béat et d’Arlos réalisées, devrait passer de 600/700 camions par jour actuellement à environ 1 400. Rappelons que le financement de ces travaux sera assuré à 43% par le conseil général de la Haute-Garonne, à 30% par l’Etat et à 27% par le conseil régional de Midi-Pyrénées.