Le résultat net d'Airbus en fort repli au 1er trimestre
Le groupe aéronautique toulousain Airbus enregistre au premier trimestre un résultat net consolidé en chute de près de 62 %, à 466 M€ (contre 1,2 Md€ à la même période en 2022). Son Ebit ajusté consolidé est lui aussi en forte baisse, à 773 M€ (contre 1,26 Md€). En cause : l’Ebit ajusté de son activité avions commerciaux, qui s’établit à 580 M€ (contre 1 Md€), en lien selon Airbus avec « un nombre inférieur de livraisons, des taux de couverture de change légèrement moins favorables par rapport au premier trimestre 2022 et les investissements réalisés pour préparer l’avenir ». Le chiffre d’affaires trimestriel du groupe s’est quant à lui très légèrement contracté, à 11,8 Md€ (contre 12 Md€).
« Nous continuons à évoluer dans un contexte opérationnel défavorable, marqué notamment par des tensions persistantes sur la chaîne d’approvisionnement », commente Guillaume Faury, président exécutif, qui assure néanmoins que ses « prévisions 2023 restent inchangées, avec des livraisons d'avions commerciaux plus concentrées sur les derniers mois de l'année. » Airbus, qui envisage de livrer 720 avions commerciaux cette année, vise un Ebit ajusté d’environ 6 Md€.
127 avions livrés et 142 commandes nettes
Au premier trimestre, le groupe européen a enregistré 142 commandes nettes d’avions commerciaux, contre 83 à la même période en 2022. Sa division Helicopters a enregistré 39 commandes nettes (contre 56) et les prises de commandes d’Airbus Defence and Space ont représenté 2,5 Md€ (contre 3,2 Md€). Durant cette même période, Airbus a livré 127 avions commerciaux (contre 142), dont dix A220, 106 appareils de la famille A320, six A330 et cinq A350.
