Le renouveau des allées Jean-Jaurès commence en juillet
Entre les Champs-Élysées à la parisienne et les ramblas à la barcelonaise, Toulouse a choisi... les deux ! Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole, a présenté ce 8/4 à la presse son projet d’aménagement des allées Jean-Jaurès, aux côtés de Joan Busquets, l’architecte de l’opération. Estimé à 20 M€ (auxquels s’ajoutent 27,5 M€ investis par Indigo pour construire un nouveau parking souterrain), ce projet transformera les allées toulousaines, avec la création d’une promenade centrale de 17 mètres de large et de deux trottoirs latéraux de 14,5 mètres chacun. Les places de stationnement en surface seront supprimées et des pistes cyclables seront aménagées. Le chantier du parking et de la partie basse des allées (travaux concessionnaires) débutera en juillet prochain. La livraison du projet global est prévue pour décembre 2019. La concertation des riverains débute ce 8/4 et se poursuivra pendant un mois.
Jean-Luc Moudenc l’annonce avec le sourire : « Les ramblas à Toulouse, ça fait 15 ans qu’on en parle. Nous, on va le faire ! » Trois mois après avoir annoncé sa volonté d’aménager les allées Jean-Jaurès, l’élu a présenté le projet retenu. Un projet qui, selon lui, « offre une cohérence entre l’aménagement du centre-ville, l’aménagement du quartier Matabiau et la politique de stationnement ». Et d’ajouter : « Nous revenons à ce qui était l’organisation de l’espace public au XIXe siècle, mais avec davantage d’espaces verts, des éclairages plus agréables et plus sécurisants. » La circulation automobile, actuellement répartie sur deux fois trois voies, sera à l’avenir contenue sur deux fois deux voies. La promenade centrale (les fameuses ramblas), qui sera plantée d’arbres « plus petits que ceux des trottoirs latéraux », sera en partie enherbée. Elle pourra accueillir des animations ponctuelles, « mais pas de structures fixes », insiste Jean-Luc Moudenc. Les ramblas incluront trois petites places. Les trottoirs élargis, qui conserveront leurs arbres, deviendront, eux, « un espace dédié à la promenade, avec la possibilité d’installer des terrasses », indique Joan Busquets. Au final, cette opération marque selon le maire de Toulouse « la prise de pouvoir des piétons ». « Aujourd’hui, sur 60 mètres de large et 600 mètres de long, 1/6 est dédié aux piétons et 5/6 aux automobiles, explique-t-il. Désormais, ce sera moitié-moitié. C’est une évolution considérable. »
L’entrée du nouveau parking souterrain de deux étages se trouvera à l’extrémité supérieure des allées Jean-Jaurès, côté canal. « Nous anticipons ainsi l’arrivée du TGV et le développement du quartier Matabiau », indique Jean-Luc Moudenc. Non loin de là, la statue de Pierre-Paul Riquet va se déplacer de quelques mètres pour trôner au centre des ramblas. Un plan de circulation adapté est prévu pour toute la durée des travaux.
