Le L.-R. en première ligne des prochaines « Assises du ferroviaire »

À la demande de la ministre de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet, les Assises du Ferroviaire se tiendront à partir 15 septembre, à l’échelle nationale. En Languedoc-Roussillon, la thématique ferroviaire présente de nombreuses actualités : montée en puissance du TER (croissance démographique, mise en place progressive du TER à un euro), deux projets de lignes nouvelles (Nîmes-Montpellier et Montpellier-Perpignan), modernisation et extension de la gare Saint-Roch à Montpellier d’ici à fin 2013, nouvelle gare TGV à Montpellier Odysseum à l’horizon 2016, grande vitesse entre Perpignan et Barcelone à partir de 2012, construction du viaduc de Courbessac à Nîmes, cadencement du trafic à partir du 11 décembre 2011, autoroute ferroviaire Le Boulou/Bettembourg, projet de relance du terminal de transport combiné sur le port de Sète, meilleure utilisation du chantier de transport combiné à Perpignan Saint-Charles…

Quatre commissions

L’idée de la manifestation est de définir l’avenir du ferroviaire pour les dix prochaines années, indique-t-on au ministère des Transports. Parmi les thèmes débattus : ouverture à la concurrence, privilégier le tout-TGV ou la rénovation des lignes, place du fret ferroviaire. Les Régions, parlementaires, entreprises ferroviaires, constructeurs et éventuels concurrents seront conviés. Quatre commissions sont créées : l’Europe et les évolutions sociales en France (président : Gilles Savary), évolution et l’optimisation du système ferroviaire français (Véronique Morali), économie du ferroviaire (Nicolas Baverez), industrie (Bruno Angles).