Le futur pôle d’échanges multimodal de Frontignan se précise
Le projet de création du futur pôle d’échanges multimodal (Pem) porté par la Ville de Frontignan et soutenu par l’État, la Région Occitanie, le Département de l’Hérault et la communauté d’agglomération Sète Agglopôle Méditerranée se précise. Le 9 juin un comité de pilotage de l’opération destinée à « faciliter la mobilité des habitants du territoire » a permis de définir les contours du nouveau pôle héraultais. Ce dernier sera implanté sur l’ancienne friche industrielle d’Exxon Mobil implantée à proximité de la gare de la ville. Une infrastructure ne répondant plus « aux besoins actuels des voyageurs » et qui nécessite d’être mise aux normes d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, soulignent la Ville et la Région.
Lancement des études opérationnelles
« Depuis 2017, 1 M€ ont été consacrés aux études de faisabilité et d’opportunité », indique Carole Delga à l’occasion de ce comité. Les études opérationnelles du Pem seront lancées d’ici la fin de l’année, pour une livraison du projet souhaitée en 2028. Ce dernier comprendra notamment une nouvelle gare SNCF, de nouvelles voies et arrêts de bus dédiés, des parkings et stationnements automobiles et cyclistes, des aménagements piétonniers ainsi que des espaces publics. « Plus largement, l’implantation de la nouvelle gare sur l’ancienne friche d’Exxon Mobil, s’inscrit dans un projet de requalification et d’urbanisation de cet espace, souligne Michel Arrouy, maire de Frontignan. À terme, en plus du Pem, seront aménagés : un parking de 150 places, une passerelle permettant de relier la gare au centre-ville, une zone d’activité ainsi qu’un parc paysagé. » Près de 2 000 voyageurs fréquentent quotidiennement la gare de Frontignan.
