Le 13 décembre en session publique, le Conseil général de l’Hérault a voté à l’unanimité contre sa participation au financement du contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier.La Lettre M avait révélé l’information dans son édition papier du 11 décembre (rubrique ‘En Coulisses’).Dans un communiqué, le Département indique qu’ « il ne saurait participer financièrement à cette infrastructure compte tenu de l’intérêt européen et national du projet, qui n’est donc pas de compétence départementale ; des investissements annuels déjà très importants que le Département consent seul, à l’exception des 6 M€ de la Région, dans la politique de déplacement mise en œuvre à l’échelle de son territoire tant pour les routes que pour les transports en commun ; des transferts de compétences non compensées, 100 M€ en 2008, qui pèse sur le budget ».La collectivité présidée par André Vezinhet se dit sollicitée à hauteur de 60 M€, au même titre que Montpellier Agglomération (60 M€). Selon elle, le Conseil général du Gard et Nîmes Métropole devraient verser chacun environ 30 M€. Autres financeurs : l’Etat (737 M€), la Région Languedoc-Roussillon (270 M€), RFF (140 M€), l’Europe (73 M€). Claude Liebermann pilote depuis début 2007 la négociation avec les collectivités pour aboutir à un accord financier.Le contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier, déclaré d’utilité publique en mai 2005, devrait être mis en service en 2013 ou 2014.H.V.