Présentation de la future taxe poids lourds à la CCI L.-R., par Michel Cornil, vice-président du consortium Ecomouv’. Ce système de taxation écologique, qui entre en vigueur en juillet, concerne tous les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 t, français comme étrangers, empruntant les 15 000 km de réseau routier national et départemental taxé. « Le dispositif est basé sur le repérage satellitaire du véhicule », qui devra être équipé d’un boîtier, indique Michel Cornil. Pour les transporteurs, c’est un coût supplémentaire (0,12 €/km en moyenne) qui sera répercuté en pied de facture (+ 1,9 % prévu pour le L.-R., + 4,4 % pour le transport interrégional). « Nous ne garantissons pas que les recettes supplémentaires couvrent la taxe poids lourds ».