Les élus régionaux ont voté ce jeudi 2/2 en assemblée plénière à Montpellier un budget 2017 de 3,44 Md€ (+ 511 M€ par rapport à 2016). Résultat du vote : 87 pour, 65 contre et 6 abstentions. Les quatre axes :
- Egalité des chances et emploi : 1,08 Md€
- Développement économique : 768 M€
- Egalité des territoires et préservation de l’environnement : 860,1 M€
- Lien social et solidarités : 127,1 M€

1 Md€ seront investis en six ans pour rénover ou construire des lycées, des CFA et des établissements de formation sanitaire. Deux lycées neufs seront livrés à la prochaine rentrée (Castelnaudary et Pibrac). En tout, dix nouveaux lycées sont prévus sur le mandat.

55 M€ seront consacrés à la formation des demandeurs d’emploi, dans le cadre de la poursuite du plan national d’urgence pour la formation des demandeurs d’emploi.

L’administration générale (en baisse de 1,7 %), la gestion des personnels dans les lycées et les autres frais s’élèvent à 601,9 M€.
L’investissement (1 Md€) progresse de 4 % par rapport à 2016.

Carole Delga, présidente PS de la Région, a dit souhaiter, à terme, pour les collectivités régionales, « une vraie autonomie financière et fiscale. On ne peut pas aller plus loin dans la baisse des dotations. » Via une plateforme de propositions que l’association des Régions de France soumettra aux candidats à la présidentielle, elle prône une taxe pour les poids lourds en transit sur le territoire.

En matière de croissance bleue, l’élue indique la signature, début mars, du plan Littoral 21 avec le Premier ministre Bernard Cazeneuve. Ce plan comprendra « une trentaine d’actions pour les ports, le trait de côte et la réhabilitation de l’hébergement touristique ».

Sur le projet de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, la 1^re phase Montpellier-Béziers pourrait être soumis à enquête publique en 2018, « avec création d’un pôle d’échanges multimodal à Béziers centre, pour une concordance des modes de transport et pour redynamiser le centre de Béziers. Ce projet éviterait aussi une coûteuse gare nouvelle ».

Lors de cette journée-fleuve au Parc Expos de Montpellier (« un hangar qui coûte 60.000 € par jour », ironise Julien Sanchez, maire FN de Beaucaire), l’opposition a tancé le budget de la Région. Christophe Rivenq (LR) a évoqué une « politique de recyclage des vieilles recettes du passé. Par exemple, le plan Littoral 21 ira principalement aux ports de Sète et de Port-la-Nouvelle, des plans déjà lancés par vos prédécesseurs. » France Jamet (FN) parle de « course effrénée et irraisonnée à l’armement budgétaire » et de « politique fiscalophile, qui plombe le pouvoir d’achat de nos concitoyens ». Sacha Briand (LR) stigmatise la « continuation des dogmes anciens, faits de saupoudrage et de communication. Il y a certes 500 M€ de dépenses supplémentaires, mais l’essentiel provient des transferts de compétences. » S’il loue une « relative maîtrise des dépenses de fonctionnement », il s’inquiète « de la dégradation des capacités d’auto-financement et du recours de plus en plus important à l’emprunt ». Ce à quoi Carole Delga a rétorqué : « La Région a la meilleure notation française en termes de sérieux budgétaire. »