Ce vendredi 16 juillet, la CCI des P.-O., présidée par Bernard Fourcade, et la Fédération des industries nautiques, représentée par Colette Certoux, secrétaire et directeur général de Carene Service, ont signé la première convention de la Méditerranée.Trois conventions similaires ont été signées sur la côte Atlantique. La prochaine sera signée à Cannes, en septembre, avec la CCI des Alpes-Maritimes. « L’objectif de ce rapprochement est de permettre aux entreprises adhérentes du secteur de bénéficier d’un accompagnement et de conseils locaux, basés sur les spécificités du territoire, dans une logique de guichet unique fin de soutenir la filière », précise Colette Certoux. Le président de la CCI des P.-O., Bernard Fourcade a rappelé les actions engagées par la Chambre au profit de la filière nautique. « C’est une histoire qui a débuté en 1998, quand nous avons été retenus dans le cadre de l’appel à projet Système Productif Local avec Nautea. En parallèle, le pôle nautique de Canet s’est créé, renforçant la filière nautique déjà présente sur l’ensemble du territoire, et l’Institut des Métiers de la mer, qui assure la formation des professionnel », explique-t-il.

80 M€ de CA et 674 emplois

« La filière nautique représente 80 M€ de CA et 674 emplois dans les P.-O. », précise Bernard Fourcade. Le département compte 192 structures en 2009, contre 159 en 2006. « Sur 50 créations d’entreprises dans ce secteur, la CCI en a accompagné une trentaine », assure-t-il. Pour autant, la filière est inquiète. Les prévisions des professionnels sont pessimistes avec - 10 à - 15 % d’activité. « Il faut attendre les salons d’automne de Cannes, La Rochelle, Paris pour voir comment va se comporter le marché. Malgré les inquiétudes, les entreprises semblent maintenir leur présence sur ces salons », assure Colette Certoux. Qui ajoute que « l’Etat soutient la filière nautique ». Par ailleurs, certains professionnels présents pour cette occasion ont « le manque d’anneaux sur les ports de plaisance (qui) nuit à la vente de bateaux ». « Le ministre Borloo a lancé un appel à projet à ce sujet et en deux ans, ce sont près de 10 000 anneaux qui vont être créés. D’ailleurs le ministère vient de créer un observatoire pour les ports de plaisances afin d'analyser ce phénomène » assure-t-elle.

Le Languedoc-Roussillon n’a toutefois pas été retenu en 2010. « J’espère que votre Région sera retenue pour le 3e appel à projet. Dans les P.-O., il sera difficile de construire de nouveaux ports. Il y a des demandes à Argelès, Saint-Cyprien et Sainte Marie la Mer », a indiqué le président de la CCI. La solution pourrait venir de la société Arnaving, récemment implanté au sein de Plein Sud Entreprises à Rivesaltes. « J’ai conçu un système breveté qui permet de gagner 30 à 40 % de place pour les bateaux sur les ports de plaisance saturés avec un gain sur le coût de la création d’emplacements », précise le responsable R1D, Jean-Claude Bernadac.