André Vezinhet, président du conseil général de l’Hérault, a inauguré ce lundi le tronçon Assas/Saint-Gély-du-Fesc (9 km, 45 M€) du Lien (Liaison Intercantonale d’Evitement Nord) de Montpellier, dix ans après l’ouverture de la section Vendargues-Assas. Ce tronçon, financé à 91 % par le Département, devrait être emprunté par 15 000 véhicules/jour et sera ouvert dès mardi matin à la circulation.Le Lien, voie express d’une seule chaussée à double-sens de 7 mètres de large, parcourra au total 30 km entre Vendargues (A9) et Bel-Air (A750), pour un montant total de 100 M€. La liaison Saint-Gély/A750 (7 km) devrait être livrée en 2011. L’objectif est de permettre au trafic local de relier l’A750 à l’A9 en une trentaine de minutes. Livraison totale du Lien espérée en 2011 Le raccordement entre le giratoire de Castries et l’A9 à Vendargues (2 km) « ne pourra être réalisée qu’en cohérence avec le chantier du doublement de l’autoroute A9 au sud de Montpellier », précise le dossier de presse. « Le temps qui passe nous éloigne de la réalisation, a déclaré André Vezinhet. , faisant allusion à un « camion fou » qui pourrait un jour enfoncer une file d’attente à l’une des sorties à hauteur de Montpellier.« Les services de l’Etat tardent un peu, a regretté André Vezinhet. C’est nous qui payons, mais c’est l’Etat qui donne le feu vert… Si l’enquête publique se déroule en 2009, j’espère une ouverture en 2011. »La section Assas/Saint-Gély-du-Fesc a nécessité la construction de 12 ouvrages d’art, 7000 m3 de béton, 700 tonnes d’acier. Principales dépenses : 21 M€ pour les terrassements, les assainissements et les chaussées ; 8,5 M€ pour les ouvrages d’art ; 3,5 M€ pour les déviations de réseaux.H.V.