H3 Dynamics lance une pile à hydrogène de 400 KW pour l’aéronautique
La société H3 Dynamics, dont le siège européen est basé à Toulouse, lance une pile à hydrogène de 400 KW conçue pour respecter les normes aéronautiques. Nommée Aerocell, cette pile peut être configurée pour les avions régionaux, les jets d’affaires et les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux. « Il existe un écart important en termes d’exigences et de certification entre les systèmes de piles à combustible disponibles sur le marché et ce que l’on attend du secteur aérospatial, insiste Taras Wankewycz, PDG de H3 Dynamics. Nous avons désormais dépassé le stade de la validation technologique et mettons en place une nouvelle chaîne de valeur européenne au sein de l’industrie aéronautique hydrogène zéro émission. »
À niveau de puissance identique, cette pile permettrait selon l’entreprise de réduire de 50 % le poids total du système. En mai dernier, H3 Dynamics - qui compte une centaine de salariés dont une quinzaine dans la Ville rose – avait signé un accord de développement avec Airbus UpNext, filiale du groupe aéronautique toulousain, portant sur la fourniture d’une pile à combustible à hydrogène.
Trois implantations
Fondée à Singapour en 2015, la société a levé 34 M$ au cours des sept dernières années. L’entreprise est structurée en trois unités : son implantation de Singapour est dédiée à l’activité robotique et aux logiciels, celle d’Austin (États-Unis) est consacrée au marché des drones, tandis que son site toulousain, qui constitue son hub pour le marché européen, est tourné vers l’aviation (avions et plateformes aéroportuaires).
