Guide-GNSS fait évoluer sa gouvernance et change de stratégie
Guide-GNSS, laboratoire d'essai en géolocalisation, fait sa mue. Historiquement présidée par Marc Pollina, dirigeant de la société haut-garonnaise M3 Systems, l'entreprise toulousaine de six salariés, qui évalue, valide et/ou certifie les performances de terminaux se positionnant à base de technologies GNSS, est désormais pilotée par Giuseppe Rotondo. Xavier Leblan conserve la direction de la société, qui a enregistré 300 k€ de CA en 2022 et vise 400 k€ cette année. « Tout en conservant notre activité de R&D, nous souhaitons nous orienter davantage vers l'industrie, explique-t-il à La Lettre M. Nous voulons réaliser des labels de performance en nous basant sur les critères établis par les différents marchés que nous ciblons. »
Une nouvelle feuille de route
La feuille de route renouvelée du laboratoire le conduit à se tourner vers de multiples cas d'usage : robotique agricole, transports (poids lourds, tramways, bus, trains…), contrôle d'accès, drones, véhicules autonomes… « Le champ des possibles est immense, estime Xavier Leblan. Nous avons eu la chance d'obtenir fin 2022 l'accréditation Cofrac "Flex 3", qui nous permet de développer nos propres méthodes sans attendre d'audit. Nous pouvons ainsi travailler directement avec les industriels, dans une logique commerciale. » Dans cette optique, alors que les coûts réduits de la géolocalisation permettent désormais son déploiement à grande échelle, Guide-GNSS entend collaborer avec les différents secteurs ciblés afin de définir les critères de performance attendus par chaque industrie. « Il y a nécessité de faire converger les besoins du terrain et nos réponses scientifiques », estime le dirigeant.
À l'origine, Guide-GNSS n'était pas une entreprise mais une association fondée en 2010* pour développer un centre d'excellence GNSS (Global navigation satellite systems, c'est-à-dire système de navigation par satellites). Elle a notamment œuvré à l'époque dans le cadre du projet d'écotaxe finalement abandonné par l’État. Ses méthodes, formalisées par la suite dans le cadre de la norme européenne EN 16803-2, ont permis au fil des années de certifier des systèmes de positionnement embarqués dans différents modes de transport. En 2018, Guide-GNSS, accréditée ISO 17025, s'est transformée en Scic (société coopérative d'intérêt collectif).
* Sous l'impulsion d'Airbus Defence and Space, Capgemini, CS Group, Telespazio France, Thales Alenia Space, Helileo, M3 Systems, MaxSea, Oktal SE, Silicom, l'Enac, l'Isae-Supaero, le Cnes et le pôle de compétitivité Aerospace Valley.
