Réseau Ferré de France (RFF) vient de choisir le groupement privé en charge de la construction de la gare nouvelle de Montpellier Sud de France, tout en maintenant le nom du lauréat confidentiel, apprend-on vendredi de source proche. Il n’y a plus que trois candidats en lice (liste ci-contre), l’équipe SNC Lavalin/Demathieu&Bard ayant jeté l’éponge. Le projet retenu sera présenté en préfecture à Montpellier la semaine prochaine, a priori jeudi ou vendredi. RFF a soumis son classement pour validation auprès des partenaires financeurs du projet, en rencontrant notamment Christian Bourquin (Région L.-R.) mercredi et Philippe Saurel (Montpellier Agglomération) ce vendredi.
La gare nouvelle de Montpellier Sud de France sera livrée fin 2017, sur le tracé du contournement de Nîmes et Montpellier, en cours de construction par Oc'Via. Le coût estimatif de l'équipement est évalué à 135 M€.