Figeac Aéro lance un nouveau plan stratégique et vise 250 à 300 M€ de CA
Les chiffres viennent confirmer les grandes tendances évoquées par La Lettre M dès le 31 mai dernier. Le groupe aéronautique lotois Figeac Aéro, présidé par Jean-Claude Maillard, a enregistré lors de l’exercice 2020-2021 (clôturé le 31 mars) un chiffre d’affaires de 204,6 M€, en baisse de 52,8 % à périmètre et taux de change constants. Son Ebitda courant ressort quant à lui à + 2 M€, « illustrant les premiers effets du plan d’optimisation de la structure de coûts, avec un second semestre 2020-2021 qui s’élève à + 8,7 M€ », précise le groupe, qui affiche une perte nette de 57,1 M€ sur l’exercice annuel. « Les difficultés économiques du secteur aéronautique ne remettent pas en cause nos avantages compétitifs, en tant que premier sous-traitant européen de pièces aéronautiques, disposant d’une empreinte industrielle incontournable dimensionnée pour délivrer un chiffre d’affaires de 550 M€ », estime néanmoins Jean-Claude Maillard.
Une nouvelle stratégie
Le capitaine d’industrie assure que « malgré les incertitudes et les difficultés qui persistent », son groupe peut « sortir renforcé de cette crise ». Pour cela, il mise sur le déploiement d’un plan stratégique baptisé « Route 2025 ». Après avoir enregistré une baisse de ses charges opérationnelles de 205,4 M€ et avoir divisé ses investissements par deux en 2020-2021, Figeac Aéro souhaite retrouver à l’horizon 2025 son niveau de chiffre d’affaires pré-Covid. Les grands piliers de sa stratégie ? « Une croissance pérenne et non capitalistique du chiffre d’affaires qui s’appuie sur les contrats actuels, la captation de nouvelles parts de marché et le développement de la vente de service », mais aussi « une empreinte industrielle optimisée avec des schémas prédéfinis sur les sites France et best cost, la montée en charge des sites best cost et le renforcement de l’automatisation sur le modèle des usines 4.0 ». Par ailleurs, le groupe lotois mise sur « une optimisation des coûts de fonctionnement et de production », ainsi qu'« une amélioration de nos systèmes de management à travers le déploiement de notre ERP et la digitalisation ».
Financements et réduction des coûts
Dans l’intervalle, Figeac Aéro va poursuivre ses discussions avec « plusieurs partenaires financiers », portant sur « l'aménagement des financements existants et la mise en place de financements additionnels ». À court terme, sur l’exercice 2021-2022, le groupe figeacois compte sur son plan de performance pour enregistrer une réduction structurelle de ses coûts fixes d’environ 30 M€. Pour l’exercice à venir, Figeac Aéro souhaite atteindre « entre 250 et 300 M€ » de chiffre d’affaires - ce qui représenterait une croissance comprise entre 22,2 et 46,6 % -, avec un Ebitda « à deux chiffres ».
