Le projet de restructuration du port de Port-la-Nouvelle – projet Grand port - rentre dans sa phase active. « 357 M€ seront investis en trois phases dans l’objectif de doubler l’activité du port (activité 2016 : 1,7 Mt). La 1^re phase de l’extension du port porte sur 210 M€ de travaux, qui seront réalisés d’ici 2021 », détaille le 17/11 Carole Delga, présidente de la Région Occitanie (propriétaire du port ) venue inaugurer des chantiers déjà réalisés (35 M€ au total : plateforme nord du parc logistique terrestre, réhabilitation de tronçons du quai Est II, nouveau portique des Silos du Sud). Autre actualité : le renouvellement de la délégation de service public (DSP) à la CCI de l’Aude pour l’exploitation, la gestion et le développement. Ce renouvellement porte sur la période allant du 1/1 2018 au 31/12/2020. Un prolongement de DSP d'une durée « un peu courte », regrette Bernard Ballester, président de la CCI 11. Ce dernier propose un projet de développement du trafic (1,9 M t en 2018 et 2,112 Mt en 2020) et une politique commerciale active, notamment à l’international.
La Région attend l’autorisation de nouveaux travaux pour mi-2018, à l’issue de l’enquête publique et du rendu des rapports. Les marchés aux entreprises seront notifiés en suivant. Le lancement des travaux, prévu courant 2018, verra la construction d'un bassin (un tirant d’eau de 14,5 m), d'une digue de 2,5 km au nord et du prolongement de la digue sud de 600 m (soit 900 m au final). Également programmés : des quais pour le vrac liquides et polyvalents, pour accueillir les équipements des activités des projets de fermes pilotes d’éolien flottant, et la 2^ème partie du parc logistique. Le calendrier est contraint : la Région doit livrer les quais pour l’installation des activités de l’éolien flottant au printemps 2020, Eolmed et EFGL devant installer les fermes pilotes en 2021.