Exclusif / Le Gardois Capelle crée Cap’Lift, unité de levage en bras de grue auxiliaire
Spécialisée dans le transport exceptionnel, le Gardois Capelle (1 000 salariés, CA : 120 M€, siège social à Vézénobres) prend en location une parcelle de 8 000 m2 dans la ZAE Saint-Michel 2 à Gigean. Conseil : ABC Immobilier d’entreprise (Montpellier). La parcelle était auparavant occupée par Van De Velde Equipement (concessionnaire de machines TP), qui a déménagé sur le terrain mitoyen. Cette opération fait suite au rachat par Capelle de la branche transports-levage de la société Prunières (Poussan). Capelle crée à Gigean une nouvelle entité, intitulée Cap’Lift (levage, en anglais). Active dans toute la France, elle emploie 30 conducteurs et une dizaine d’employés sédentaires. « Cap’Lift va répondre au marché du levage en bras de grue auxiliaire de grosse capacité (jusqu’à 130 tonnes / mètre), explique Jimmy Courtiol, directeur des opérations du groupe Capelle, et directeur de Cap’Lift. Avec cette nouvelle compétence, nous pouvons réaliser une prestation globale (transport, manutention et levage de grosse capacité) pour le client. » Cette compétence vient concurrencer le marché de la grue mobile. Parmi les chantiers en cours : transport et dépose de postes de transformation, « le marché de l’énergie étant très important ».
Série de croissances externes. Depuis trois ans, le groupe Capelle, dirigé par Jean-Daniel Capelle, a réalisé plusieurs opérations de croissance externe, chacune représentant entre 10 et 30 conducteurs : TransMarne (51) dans le transport agricole, Transports Chervier (Chauffailles - 71), pour le transport de machines TP (pelles mécaniques, chargeuses, foreuses, nacelles…), Transports Marquet (Mions - 69), spécialisée dans les masses de test permettant de sonder les ponts de levage, Transports Texel (Beaurepaire - 38) pour le transport de machines TP, Dang Express, société de transport de matières dangereuses classe 7 (produits nucléaires) et, aux Pays-Bas, De Lange, spécialisé dans le transport exceptionnel.










