L’aménagement du périmètre autour de la gare Matabiau de Toulouse en vue de la mise en service d’une Ligne à Grande Viteesse entre Bordeaux et Toulouse a incité les élus à prévoir un vaste aménagement de ce site.
Toulouse Métropole a créé une Société Publique Locale (SPL) Europolia, dirigée par Alain Gares, qui pilote cet aménagement baptisé, Toulouse Euro Sud-Ouest.
Comme la mise en service de la LGV est prévue, au mieux, pour 2024, la SPL a un peu du temps devant elle pour bâtir une vraie stratégie foncière car, le projet est localisé au centre de la ville Rose et dans ces cas, la maîtrise du sol est plus délicate qu’en ras campagne.
Sur le « cœur » de l’opération autour des gares de Matabiau et Raynal et le bas de l’avenue de Lyon soit une surface d’environ 3 ha, Toulouse Métropole via son « bras armé foncier » l’Etablissement Public Foncier Local (EPFL) achète systématiquement tous les biens qui sont en vente.
Dans un deuxième périmètre, allant jusqu’à Bayard ou la place de Belfort, Europolia pratique une veille foncière et les acquisitions se font en fonction de l’intérêt stratégique du bien.
Pour le moment tous ces achats se font à l’amiable.