« C’est un moment historique pour nos deux pays » se sont félicités Jean-Louis Borloo, ministre de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables et son homologue espagnole, Magdalena Alvarez Arza, venus vendredi 23 assister à l’achèvement du percement des 8,3 km du tunnel du Perthus, (301 M€), ouvrage-phare de la LGV Perpignan-Figueras. Cette ligne de 44,4 km sera mise en service en février 2009. À propos de la date d’arrivée de la LGV Barcelon-Figueras, le ministre précise : « Nous nous revoyons au sommet franco-espagnol le 10 janvier pour étudier les schémas alternatifs – un 3e rail entre le port Barcelone et Figueras ou une rocade autour de Figueras ». Selon Jean-Paul Alduy, sénateur-maire de Perpignan, « cette accélération se traduira par la ligne Perpignan-Montpellier dans moins de 10 ans ». RFF-LR, maître d’ouvrage, ne partage pas le même optimisme et envisage une mise en service pour 2020 au mieux (cf p.7)