Ça se murmure...
Indiscrétions, punchlines, échos de terrain et chuchotements... : pour capter les signaux faibles de la planète économique occitane, c'est ici que ça se passe !
Incertitude autour de l’A69. La Voie est libre, collectif d’opposants à la future autoroute A69 entre Toulouse et Castres, annonce le 22 février que le Conseil d'État a admis son pourvoi, deux semaines après son dépôt. La haute juridiction doit désormais examiner une demande de sursis à exécution, qui pourrait suspendre les travaux en attendant un jugement au fond, après la décision de la Cour administrative d'appel. En parallèle, la justice pénale évalue l’ampleur des dépassements d’emprises et pourrait devancer le Conseil d’État en demandant la suspension du chantier.
A+. L’Atelier A+, agence d’architecture montpelliéraine, figure parmi les finalistes du prix d'architecture ArchDaily - Building of the Year Awards, concernant une opération mutualisée située au Grau-du-Roi (30) qui a été livrée fin 2024. Sous maîtrise d’ouvrage de la Ville du Grau-du-Roi et de la Communauté de communes Terre de Camargue, ce bâtiment de 1900 m2 accueille la salle des rencontres municipale L’Agora en rez-de-chaussée et une médiathèque intercommunale Ernest Hemingway en R+1 (coût travaux : 6,1 M€ HT). Les lauréats seront annoncés le 19 février.
Le financement des Serm en question. « De nouvelles solutions de financement s’avèrent indispensables et pourraient notamment trouver leur traduction dans le cadre du projet de loi-cadre relatif au développement des transports », explique la Région Occitanie à l’issue du deuxième comité de pilotage du projet de Service express régional métropolitain (Serm) Montpellier Méditerranée, organisé le 18 février. Des incertitudes planent en effet sur le financement des investissements liés à ces projets. Le coût du Serm Montpellier Méditerranée est estimé à 500 M€ et celui de la métropole toulousaine à 4,8 Md€.
